Garrett GT
Картриджи Garrett, снабженные шарикоподшипником, продемонстрировали свои достоинства в полном объеме и были признаны лучшими на таких соревнованиях, как CART FEDEX ChampCar, ЛеМанс 24часа, подъем на гору Пайкс-Пик, Чемпионат Мира по ралли, а совсем недавно и в драг-рейсинге. Завсегдатаи таких именитых гонок хотят обладать только самым долговечным, самым надежным, самым мощным. Один из ключевых факторов успеха таких картриджей состоит в его обволакивании тонкой пленкой смазки, ослабляющей разрушительные вибрации, способные повлиять на надежность турбины в целом.
Ярким примером демонстрации непревзойденного превосходства картриджей Garrett с шарикоподшипником стал драг-рейсинг. Двухуровневые ограничители оборотов, применяемые для достижения нужной тяги, подвергают турбину жесточайшему влиянию перепадов давлений и обжигающих температур. И там где аналогичные турбины зачастую отказывают, приводя к катастрофическим последствиям, изделия Garrett продолжают работать как ни в чем ни бывало. В реальности, многим драг-рейсерам, избравшим Garrett турбокомпрессоры с шарикоподшипником, не приходится ремонтировать или заменять свои турбины на протяжении многих сезонов. Можете ли вы сказать тоже самое о своей турбине?
Турбокомпрессоры Garrett серии GT, обладающие к тому же совершенным с точки зрения аэродинамики внутренним дизайном, и создают то непередаваемое ощущение уверенности и удовольствия от езды.
