Правовая информация

Все материалы, опубликованные на данном сайте, являются собственностью компании «ТурбоОСТ» и защищены российским и международным законодательством об авторских и смежных правах. Вы можете свободно ссылаться на материалы данного сайта, при возможности поставив автора в известность, хотя это не является обязательным условием.

Если вы хотите опубликовать информацию, представленную на данном сайте, то, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте (info@turboost.lt). Обязательным условием публикации является размещение ссылки на данный сайт. Публикация материалов без письменного разрешения компании «ТурбоОСТ» КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА!!!

Информация и статьи о турбинах

Причины поломки Факт, что большинство отказов турбонаддува вызвано проблемами вне турбокомпрессора! Если турбокомпрессор поврежден, очень важно найти причину отказа, перед заменой турбокомпрессора. Использование следующего руководства поможет Вам найти причину повреждения. В статье описаны 4 главные причины поломок турбокомпрессора.

Принцип работы турбокомпрессора Вам наверняка знакомо слово «турбина», оно особенно часто звучит в кругу автомобилистов. Но, может быть, все что вы знаете, это то, что двигатель с турбиной может дать значительно больше мощности? Что же на самом деле скрыто там под капотом? Давайте откроем и взглянем.

Инструкция по установке турбокомпрессора Работы начните с установки причин отказа оригинального турбокомпрессора. Запрещается применять любые герметики при монтаже масляных магистралей, как подачи, так и слива масла. Куски и обрывки герметика выводят турбину из строя.